Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS (225/45 R18 95Y XL 4PR *, runflat SBL)

Wysokie osiągi, wysokie przebiegi. Wysokie osiągi, bezpieczeństwo i komfort jazdy – to filozofia, z którą tworzymy nasze opony. Wzór bieżnika Zazębiające się rowki Zazębiające się zewnętrzne rowki opony Ventus S1 evo3 gwarantują przyczepność na mokrej nawierzchni i uniemożliwiają akwaplanacji.

dzięki temu znakomicie spisuje się równocześnie podczas jazdy w deszczu choćby na zakrętach, jak i po suchej nawierzchni. Niesprężyste żebro barkowe obfite i niesprężyste zewnętrzne żebro barkowe, miejsce w którym koncentrują się siły oddziaływujące na oponę.

rewelacyjna przyczepność i wysoka trwałość opony dzięki opasaniu umocnionemu włóknem aramidowym. 15% ulepszone osiągi na suchej nawierzchni względem poprzedniego modelu. Centralna część opony Dzięki zwiększeniu liczby wewnętrznych klocków poprawiono efektywność odprowadzania wody, co podniosło sprawność opon w trakcie jazdy i hamowania na mokrych nawierzchniach.

Zewnętrzna część opony Liczbę zewnętrznych klocków dostosowano tak, żeby zapewnić idealną przyczepność podczas jazdy na zakrętach na suchej nawierzchni i zminimalizować poziom hałasu. Struktura opony Mieszanka gumowa nowoczesna technicznie mieszanka gumowa Aqua Pine jest produkowana na bazie żywicy drzew iglastych i oleju roślinnego.

Uodparnia to bieżnik na zniekształcenia, który dzięki temu gwarantuje zrównoważony tor jazdy i nadzwyczajnie spisuje się na mokrych nawierzchniach. Opasanie z włóknem aramidowym Dzięki wzmocnieniu opona lepiej sprawuje się w trakcie ruszania i początkowego przyspieszania.

Zawinięta taśma na krawędzi opasania zwiększona odporność opasania. Opasanie z potężnego drutu stalowego konkretne opasanie, które idealnie pochłania energię uderzeń, powiększa trwałość opony i ulepsza komfort jazdy.

Dwuwarstwowe usztywnienie z włókna Osnowa z włókna o podwójnej strukturze powiększa twardość opony. Konkretna stopka bez łączeń Wzmocnienie połączenia z obręczą zapobiega oderwanie opony od felgi nawet nawet przy gwałtownym ruszaniu.

HRS - Hankook Runflat System Z oponami typu Runflat samochód jest w stanie jechać z prędkością do 80 km/h, choćby gdy w wyniku uszkodzenia (przebicia) ciśnienie w oponie spadnie. Wysoce zalecany jest montaż systemu TPMS (Tire Pressure Monitoring System = system kontrolujący ciśnienie w oponie), który analizuje zmiany ciśnienia oraz pomaga kierowcy adekwatnie zareagować w razie niebezpieczeństwa.