Hankook Kinergy 4S H740 (145/80 R13 75T 4PR SBL)

KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o świetnie nieprzeciętnych osiągach o każdej porze roku 10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% udoskonalona jazda na mokrej i suchej nawierzchni.

zastosowanie dwóch różnorodnych lameli zezwala na zachowanie parametry standardowych dla opon letnich od we wnętrzu i dla opon zimowych od zewnątrz. Parametry Wzór bieżnika duże rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych) Schodkowe łączniki i nacięcia wodne są wykonywane w oparciu o duże rowki boczne.

Zmniejszone opory toczenia pozwalają na płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Lepsze rowki boczne najkorzystniejszą przyczepność na śniegu. Lamelki zimowe Lamelki zimowe wyśmienite osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.

Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych) Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami zapewniają wysoką przyczepność i siłę hamowania, doskonałą w różnorodnych warunkach drogowych. Lamelki letnie Dzięki zaimplementowaniu dwóch przeróżnych lamelek opona zyskała wysokie atrybuty letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej.

System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę choćby w trudnych warunkach drogowych poprzez wzmacnianie sztywności bloku. Najwyższa przyczepność na śniegu (nadzwyczajne osiągi zimą) Rowki boczne w profilu litery „V” inspirowane czekanem wydajne zdolności prowadzenia i skręcania zarówno na lodzie, jak i śniegu.

Oznaczenia barku w kształcie płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Większe bezpieczeństwo i ulepszone osiągi, gdyż pozwalają na sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, by zapewniać odpowiednie osiągi na śniegu.

Struktura opony Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni, a także mniejsze opory toczenia. Bezspoinowy umocniony pełny pas doskonała trwałość bieżnika.

znaczny 2-warstwowy pas stalowy gwarantuje adekwatną sztywność bieżnika oraz polepsza parametry prowadzenia. Równa linia osnowy wykonana z poliestru udoskonalona sztywność oraz wytrzymałość ściany bocznej. Użycie wypełniacza stopki o wysokiej twardości Poprawione właściwości prowadzenia i sterowności.

Drutówka o superwysokiej wytrzymałości udoskonalona jednolitość, a także wytrzymałość pozycji stopki.