Hankook Kinergy 4S H740 (155/80 R13 79T 4PR SBL)

KINERGY 4S (H740) Wielowymiarowa harmonia parametrów jazdy z myślą o doskonale idealnych osiągach o każdej porze roku 10% mniejsza odległość hamowania na śniegu. 6% lepsza jazda na mokrej i suchej nawierzchni.

użycie dwóch zróżnicowanych lameli umożliwia zachowanie atrybuty charakterystycznych dla opon letnich od we wnętrzu i dla opon zimowych od zewnątrz. Parametry Wzór bieżnika znaczne rowki boczne (inspirowane budową drzew liściastych) Schodkowe łączniki oraz nacięcia wodne są realizowane w oparciu o wielkie rowki boczne.

Zmniejszone opory toczenia pozwalają na płynniejsze odprowadzanie wody i śniegu. Ulepszone rowki boczne najlepszą przyczepność na śniegu. Lamelki zimowe Lamelki zimowe wyśmienite osiągi zimowe na oblodzonych i zaśnieżonych drogach.

Igłowe rowki boczne (inspirowane budową drzew iglastych) Główne rowki boczne z krzyżowymi kątami zapewniają wysoką przyczepność i siłę hamowania, nieprzeciętną w różnorodnych warunkach drogowych. Lamelki letnie Dzięki zastosowaniu dwóch różnorodnych lamelek opona zyskała wysokie atrybuty letnie na części wewnętrznej, a zimowe – na zewnętrznej.

System blokowania lamelek trójwymiarowych stopniowo wspiera oponę choćby w trudnych warunkach drogowych przez wzmacnianie sztywności bloku. Najwyższa przyczepność na śniegu (znakomite osiągi zimą) Rowki boczne w profilu litery „V” inspirowane czekanem produktywne zdolności prowadzenia i skręcania zarówno na lodzie, jak i śniegu.

Oznaczenia barku w zarysie płatków śniegu wskazują umiejscowienie wskaźników zużycia bieżnika (TWI). Obszerniejsze bezpieczeństwo i udoskonalone osiągi, gdyż umożliwiają sprawdzenie, kiedy głębokość bieżnika nie jest już wystarczająca, aby zapewniać optymalne osiągi na śniegu.

Struktura opony Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności Poprawiona przyczepność na zaśnieżonej / mokrej nawierzchni oraz mniejsze opory toczenia. Bezspoinowy umocniony pełny pas wspaniała wytrzymałość bieżnika.

pokaźny 2-warstwowy pas stalowy zagwarantuje stosowną sztywność bieżnika i ulepsza cechy prowadzenia. Równa linia osnowy tworzona z poliestru lepsza sztywność oraz trwałość ściany bocznej. Wykorzystanie wypełniacza stopki o wysokiej twardości Poprawione parametry prowadzenia i sterowności.

Drutówka o superwysokiej wytrzymałości lepsza jednolitość, a także trwałość pozycji stopki.