Goodyear UltraGrip 8 (185/65 R15 88T)

Zimowa opona zapewniająca nadzwyczajne własności trakcyjne na śniegu Krótsza droga hamowania na śniegu bardzo dobra przyczepność na zimowych drogach udoskonalona sterowność Wysoka niepodatność na zjawisko aquaplaningu lepsza sterowność technika 3D BIS® opracowana poprzez markę Goodyear udoskonala prowadzenie w nieprzewidywalnych zimowych warunkach — na drogach suchych, mokrych, pokrytych lodem, śniegiem lub błotem pośniegowym.

Zoptymalizowany kształt opony zwiększa powierzchnię jej styku z podłożem, ulepszoną kontrolę na śliskiej nawierzchni. Dzięki rowkom bieżnika w zarysie litery V UltraGrip 8 poprawnie zachowuje się na drodze mimo postępującego zużycia.

Krótsza droga hamowania na śniegu Korzystaj z bardziej skutecznego hamowania w krytycznych sytuacjach dzięki technologii 3D-BIS® opracowanej przez Goodyear. Układ wzajemnie blokujących się klocków bieżnika gwarantuje odległość hamowania na śniegu krótszą o 1 metr w porównaniu ze średnim skutkiem osiąganym przez zimowe opony innych producentów.* Wysoka wytrzymałość na aquaplaning Opona UltraGrip 8 zmniejsza ryzyko aquaplaningu na drogach pokrytych deszczem lub błotem pośniegowym.

Dwa rodzaje rowków w profilu litery V — jedne odpowiedzialne za odprowadzanie wody, drugie za przyczepność na śniegu — dobrą kontrolę prowadzenia w trakcie deszczu i odwilży. W teście porównawczym z konkurencyjnymi oponami UltraGrip 8 wykazała się 16% udoskonaloną odpornością na aquaplaning na krętych drogach.

** W porównaniu z wynikami dwóch czołowych konkurentów. Testy produkowane przez instytut TÜV SÜD Automotive w grudniu 2010 r.; rozmiar opony: 205/55R16 91H; samochód testowy: VW Golf VI; miejsce: Ivalo w Finlandii i lodowisko Montpelier w Mireval we Francji; nr raportu 76244609 nad wyraz dobra przyczepność na zimowych drogach Ciesz się pewną przyczepnością przy każdej chłodnej pogodzie.

Zimowa mieszanka zastosowana w bieżniku zagwarantuje konkretne trzymanie drogi w temperaturach poniżej 7 °C. Na dodatek jest wytrzymała na ścieranie, dzięki czemu opona posłuży przez sporo sezonów. * Opona UltraGrip 8 wymagała o 3% krótszej drogi hamowania w porównaniu ze średnimi wynikami dwóch czołowych konkurentów.

Droga hamowania na śniegu z 50km/h do 5 km/h, mierzona poprzez TÜV SÜD Automotive w grudniu 2010 r.; wymiar opon 205/55R16 91H, samochód testowy: Golf VI; lokalizacja: Ivalo (Finlandia); raport nr 76244609 ** W porównaniu z wynikami dwóch czołowych konkurentów.

Testy tworzone przez instytut TÜV SÜD Automotive w grudniu 2010 r.; rozmiar opony: 205/55R16 91H; samochód testowy: VW Golf VI; miejsce: Ivalo w Finlandii i lodowisko Montpelier w Mireval we Francji; nr raportu 76244609