ALPIN A4* 175/65 R15 88 H (Michelin)

Michelin Alpin A4 Korzyści: Ruszaj skuteczniej o 10% Hamuj krócej o 5% Podróżuj o jeden sezon zimowy dłużej Na lodzie, w śniegu i deszczu technika: BIEŻNIK MICHELIN FULL ACTIVE TREAD Helio Compound + WIEDZA I DOŚWIADCZENIE MICHELIN ENERGOOSZCZĘDNOŚĆ Opona Michelin z bieżnikiem ALPIN A4 należy do klasy premium.

W oponie wykorzystano postępową rzeźbą bieżnika określaną jako „Full Active Thread”. Michelin Alpin A4 to rewelacyjna przyczepność na śniegu. Dzięki zaimplementowaniu postępowych technologii, opona poprawnie sprawuje się nie tylko na lodzie, lecz i na suchej nawierzchni.

O wszechstronności tej opony świadczy także obfity komfort podróżowania i niskie zużycie paliwa. Stabilność w niełatwych zimowych zagwarantuje kierunkowa rzeźba bieżnika połączona z systemem lameli. Mieszanka użyta do produkcji opony mieści krzemionkę i olej słonecznikowy.

zagwarantuje to: elastyczność gumy w niskich temperaturach, obszerniejszą wytrzymałość i mniejsze spalanie paliwa. Dane prawne:(1) średnio, w porównaniu do opony poprzedniej generacji, przy ruszaniu na oblodzonej lub zaśnieżonej nawierzchni.

informacje na podstawie testów przeprowadzonych poprzez TÜV SÜD Automotive w 2010 r. Na oponach w rozmiarach 195/65 R 15 T i 205/55 R 16 H.(2) średnio, w porównaniu do opony poprzedniej generacji, w trakcie hamowania na oblodzonej, zaśnieżonej albo mokrej nawierzchni.

informacje na podstawie testów przeprowadzonych przez TÜV SÜD Automotive w 2010 r. Na oponach w rozmiarach 195/65 R 15 T i 205/55 R 16 H; inne testy przeprowadzono wewnętrznie.(3) Opona MICHELIN Alpin jest średnio o 35% trwalsza od opon wiodących konkurentów dostępnych na rynku europejskim.

informacje na podstawie testów przeprowadzonych poprzez TÜV SÜD w latach 2010 i 2011 na oponach w wymiarach 175/65 R 14 T, 195/65 R 15 T, 205/55 R 16 H i 225/45 R 17 V przystępnych i zakupionych na europejskim rynku detalicznym pod koniec roku 2009 i 2010.(4) Pod kątem trwałości i produktywność energetycznej.(5) Obliczeń dokonano na podstawie testów oporu toczenia przeprowadzonych przez TÜV SÜD Automotive w latach 2008 i 2009.