90/90 - 21 E-MAX F 54H TL, 6123 (BRIDGESTONE)

Bridgestone Europe wprowadził na rynek opony motocyklowe Exedra Max asygnowane do jazdy turystycznej dla ciężkich, długodystansowych motocykli. Opony Exedra Max przystępne są w wariancie radialnym i diagonalnym, w 21 wymiarach dla kół przednich i w 20 rozmiarach na tylne koła motocykla.

Będą one stopniowo zastępować opony turystyczne z linii Exedra, które są aktualnie dostępne na rynkach europejskich.w trakcie projektowania opony Exedra Max, specjaliści z Bridgestone wzięli to, co najkorzystniejsze z obecnej linii opon Exedra i zoptymalizowali jej mieszankę pod kątem czterech głównych osiągów: przebiegu, stabilności jazdy na wprost, łatwości kierowania i przyczepności na mokrej i suchej nawierzchni.

W wyniku tych działań powstała opona, która namawia użytkowników ciężkich cruiserów i chopperów do prawdziwej "jazdy na maksa" na długich dystansach."marka Bridgestone ma wieloletnie doświadczenie w technice opon do cruiserów na całym świecie.

W oponie Exedra Max zastosowaliśmy tę widzę i umiejętności, by stworzyć jeden podstawowy wzór zapewniający najwyższy komfort jazdy na wszystkich rodzajach ciężkich motocykli", mówi Vincent Van Houtte, Manager Działu Opon Motocyklowych w Bridgestone Europe.

stosowna budowa i nadzwyczajna mieszanka dla każdego rozmiaru Opony Exedra Max dostępne są w szerokiej linii wymiarów, dobranej do większości współczesnych ciężkich cruiserów na europejskich drogach.

lepsze mieszanki polimerów, dopasowane do każdego rozmiaru, optymalizują osiągi i wydłużają okres eksploatacji każdego modelu. Nowe rozwiązania w oponach Exedra Max zostały przetestowane na najróżniejszych drogach całego świata, zapewniając wyśmienitą stabilność i bezawaryjność dla kierowcy.

Opony z tej linii pozostały zoptymalizowane w celu zmniejszenia hałasu podczas toczenia i poprawy efektywności, co zapewnia komfortową, komfortową i ekonomiczną jazdę.Wzór rowka przypominający odwróconą literę V (a) zmniejsza zużycie opony, dając jej równocześnie maksymalną przyczepność w każdych warunkach.

Rozmieszczenie rowka po obu stronach bieżnika (b) zaprojektowano tak, aby poprawić parametry jazdy na wprost i odczucie sztywności prowadzenia, choćby w sytuacji ciężkich motorów i jazdy z pasażerem. Wzór bieżnika opony przedniej ma typowy rowek centralny (c), który ulepsza przyczepność na mokrej drodze i uczucie kontaktu z nawierzchnią.

Wzór bieżnika opony tylnej znamionuje się żebrem środkowym (d) o zmniejszonych rowkach i szerokiej powierzchni kontaktu, rozszerzając przyczepność i oporność na zużycie. Szeroka korona zagwarantuje wygodne podróżowanie Stabilność przy jeździe na wprost jest bardzo ważna w sytuacji dalekich podróży.

Bridgestone zaprojektował tylne opony Exedra Max ze specjalną szerokścią krzywizny, mając na uwadze stabilność i komfort jazdy na prostych odcinkach dróg. Wykorzystana mieszanka zapewnia maksymalną stabilność jazdy pod dowolnym kątem oraz perfekcyjną przyczepność, równowagę i trzymanie linii prowadzenia w trakcie pokonywania zakrętów.Podróżuj na najkorzystniejszych oponach ciesząc się najwyższym komfortem jazdyOptymalne osiagi Najpopularniejsza na świecie opona do japońskich i innych ciężkich i długodystatnsowych motocykli turystycznych.

Opona, na której możesz polegać Nacięta krawędź bieżnika sprawdzona na zróżnicowanych drogach na całym świecie zapewnia nieprzeciętną stabilność i bezusterkową odpowiedź właśnie wtedy, gdy tego Ci potrzeba. Komfortowa jazda Rzeźba bieżnika opon Exedra Max została zoptymalizowana żeby zredukować poziom generowanego hałasu i poprawić efektywność dla łagodniejszej, wygodnej i ekonomicznej jazdy.

Najwyższy poziom bezpieczeństwa perfekcyjna przyczepność i liniowe prowadzenie nawet przy dużych obciążeniach dają Ci swobodę podróżowania i spokojną głowę. Niezwykła prowadzenie Niewiarygodna zdolność trzymania się drogi i precyzja prowadzenia sprawią, że zapomnisz o wszystkim.

Wracaj na drogę z oponami Exedra Max!Rowek w kształcie odwróconej litery V pomaga zniżyć zużywanie się bieżnika i zwiększyć przyczepność w każdych warunkach.Centralny rowek wspomaga odprowadzanie wody z powierzchni kontaktu z podłożem dla niezwykłej stabilności na mokrej nawierzchni.Zoptymalizowany zarys korony bieżnika dla doskonałej stabilności w jeździe na wprost i w zakrętach.progresywna mieszanka polimerowa, przypasowana do poszczególnych rozmiarów, zagwarantuje najwyższe osiagi zawsze.