Ventus s1 evo 3 k127a (275/50 zr22 115w xl 4pr suv, sbl) (Hankook)

Wysokie osiągi, wysokie przebiegi. Wysokie osiągi, bezpieczeństwo i komfort jazdy – to filozofia, z którą stwarzamy nasze opony. Wzór bieżnika Zazębiające się rowki Zazębiające się zewnętrzne rowki opony Ventus S1 evo3 gwarantują przyczepność na mokrej nawierzchni i zapobiegają akwaplanacji.

dzięki temu doskonale spisuje się jednocześnie w trakcie jazdy w deszczu choćby na zakrętach, jak i po suchej nawierzchni. Nieelastyczne żebro barkowe obfite i sztywne zewnętrzne żebro barkowe, miejsce w którym koncentrują się siły oddziaływujące na oponę.

znakomita przyczepność i wysoka solidność opony dzięki opasaniu wzmocnionemu włóknem aramidowym. 15% ulepszone osiągi na suchej nawierzchni względem poprzedniego modelu. Centralna część opony Dzięki rozszerzeniu liczby wewnętrznych klocków poprawiono skuteczność odprowadzania wody, co podniosło efektywność opon w trakcie jazdy i hamowania na mokrych nawierzchniach.

Zewnętrzna część opony Liczbę zewnętrznych klocków dobrano tak, żeby zapewnić rewelacyjną przyczepność podczas jazdy na zakrętach na suchej nawierzchni i zminimalizować poziom hałasu. Struktura opony Mieszanka gumowa nowoczesna technologicznie mieszanka gumowa Aqua Pine jest tworzona na bazie żywicy drzew iglastych i oleju roślinnego.

Uodparnia to bieżnik na zniekształcenia, który dzięki temu gwarantuje zrównoważony tor jazdy i nieprzeciętnie spisuje się na mokrych nawierzchniach. Opasanie z włóknem aramidowym Dzięki wzmocnieniu opona lepiej sprawuje się podczas ruszania i początkowego przyspieszania.

Zawinięta taśma na krawędzi opasania zwiększona solidność opasania. Opasanie z mocnego drutu stalowego solidne opasanie, które znakomicie pochłania energię uderzeń, zwiększa solidność opony i udoskonala komfort jazdy.

Dwuwarstwowe usztywnienie z włókna Osnowa z włókna o podwójnej strukturze zwiększa twardość opony. Mocna stopka bez łączeń Wzmocnienie połączenia z obręczą uniemożliwia oderwanie opony od felgi choćby choćby przy gwałtownym ruszaniu.