K127a 315/40 r21 115 y (Hankook)

Wysokie osiągi, wysokie przebiegi. Wysokie osiągi, bezpieczeństwo i komfort jazdy – to filozofia, z którą wytwarzamy nasze opony. Wzór bieżnika Zazębiające się rowki Zazębiające się zewnętrzne rowki opony Ventus S1 evo3 zapewniają przyczepność na mokrej nawierzchni i uniemożliwiają akwaplanacji.

dzięki czemu nadzwyczajnie spisuje się jednocześnie w trakcie jazdy w deszczu nawet na zakrętach, jak i po suchej nawierzchni. Niesprężyste żebro barkowe spore i nieelastyczne zewnętrzne żebro barkowe, miejsce w którym koncentrują się siły oddziaływujące na oponę.

rewelacyjna przyczepność i wysoka odporność opony dzięki opasaniu usztywnionemu włóknem aramidowym. 15% ulepszone osiągi na suchej nawierzchni względem poprzedniego modelu. Centralna część opony Dzięki rozszerzeniu liczby wewnętrznych klocków poprawiono efektywność odprowadzania wody, co podniosło produktywność opon w trakcie jazdy i hamowania na mokrych nawierzchniach.

Zewnętrzna część opony Liczbę zewnętrznych klocków przypasowano tak, aby zapewnić nadzwyczajną przyczepność w trakcie jazdy na zakrętach na suchej nawierzchni, a także zminimalizować poziom hałasu. Struktura opony Mieszanka gumowa innowacyjna technologicznie mieszanka gumowa Aqua Pine jest wytwarzana na bazie żywicy drzew iglastych i oleju roślinnego.

Uodparnia to bieżnik na zniekształcenia, który dzięki temu zagwarantuje stabilny tor jazdy i wspaniale spisuje się na mokrych nawierzchniach. Opasanie z włóknem aramidowym Dzięki wzmocnieniu opona lepiej sprawuje się podczas ruszania i początkowego przyspieszania.

Zawinięta taśma na krawędzi opasania zwiększona solidność opasania. Opasanie z potężnego drutu stalowego konkretne opasanie, które nadzwyczajnie pochłania energię uderzeń, rozszerza solidność opony i ulepsza komfort jazdy.

Dwuwarstwowe usztywnienie z włókna Osnowa z włókna o podwójnej strukturze powiększa twardość opony. Konkretna stopka bez łączeń Wzmocnienie połączenia z obręczą zapobiega oderwanie opony od felgi choćby choćby przy gwałtownym ruszaniu.