Opona AGILIS 3 225/75R16C 121/120R XL DOT 2021 KURIER 24H (Michelin)

Ekonomiczna, trwała i bezpieczna – zaprojektowana z myślą o jak najdłuższej żywotności. To wkład francuskiego producenta w rozwój efektywniejszego i bardziej ekologicznego transportu. Michelin zamierza przyjąć takie podejście w odniesieniu do wszelkich oferowanych produktów, począwszy od opon do samochodów osobowych, a na ogumieniu do ciężarówek skończywszy.

Ma to szczególne znaczenie w sytuacji pojazdów użytkowych, które nieustannie przemierzają ulice naszych miast, przewożąc towary i pasażerów. Michelin stawia na skuteczne materiały i surowce gwarantujące dłuższą żywotność, co zmniejsza niekorzystny wpływ na środowisko. Tak właśnie jest w przypadku modelu Agilis 3, który charakteryzuje się znakomitą sprawnością energetyczną:

• Michelin Agilis 3 waży o około kilograma mniej od Agilis 2. Oznacza to mniejsze zapotrzebowanie na surowce do produkcji, a w rezultacie mniejszą ilość odpadów do recyklingu zużytych opon. Poza tym mniejsza masa opony przekłada się na niższy opór toczenia, a zatem także – oszczędność paliwa.
• Według wewnętrznych testów koncernu Michelin Agilis 3 pozwalają „zredukować emisję CO2 do atmosfery o średnio 100 kg na każde 20 000 km pokonanych przez samochód użytkowy”. Odpowiada to „ilości CO2 pochłanianej poprzez trzy przeciętne drzewa i oznacza zmniejszenie zużycia paliwa o 0,2 l / 100 km”, a więc realne oszczędności.

Rozwiązania znane z samochodów ciężarowych zaimplementowane w pojazdach dostawczych

W opinii Michelin skuteczność hamowania na suchej nawierzchni może wzrastać z biegiem czasu. Z kolei na mokrej nawierzchni skuteczność ta spada w miarę zużywania się opony. W sytuacji opon Agilis 3 celem producenta – zgodnym z przyjętą długoterminową strategią w zakresie żywotności ogumieia – było zapewnienie maksymalnej wydajności hamowania na mokrej nawierzchni aż do granicznej wartości zużycia bieżnika (1,6 mm).

Obiecujące cechy nowych opon letnich do lekkich aut użytkowych uzyskano dzięki zastosowaniu szeregu pionierskich rozwiązań, w tym technologii EverGrip:

• Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki i sadzy zapewnia efektywniejsze hamowanie na mokrej nawierzchni, a co za tym idzie – wysoki poziom bezpieczeństwa poprzez cały okres używania opon.
• Nowy, bardziej sprężysty bieżnik z głębokimi żłobieniami bezapelacyjnie lepiej zachowuje się na mokrych drogach. Rowki w kształcie litery U dodatkowe 2 mm głębokości bieżnika, dzięki temu sprawnie odprowadza on wodę spod kół aż do granicznej wartości zużycia (1,6 mm).
• W oponach Agilis 3 Michelin po raz pierwszy zastosował rozwiązania zarezerwowane dotychczas dla ogumienia asygnowanego do samochodów ciężarowych. Chodzi o specjalną mieszankę gumową o podwyższonej niepodatności na ścieranie oraz bieżnik zaprojektowany w opatentowanej technice zapobiegającej wbijaniu się kamyków.
• Podobnie jak Agilis CrossClimate, świeże opony letnie Agilis 3 będą wyekwipowane w tarcze chroniące ściany boczne przed zniszczeniem w kontakcie z przeszkodami.