technika Track Longevity 2.0®
- Wolniejsze tempo zużycia zewnętrznego barku
- Zewnętrzne barki umocnione specjalną mieszanką gumy o wysokiej odporności na ścieranie
- Dla pokaźniejszej wytrzymałości i trwałości na torze
technologia dwóch mieszanek Bi-Compound
- Rozmieszczenie dwóch najróżniejszych mieszanek na zewnętrznej i wewnętrznej stronie bieżnika
- Strona zewnętrzna: elastomer z konkretnych łańcuchów molekularnych gwarantujący dużą przyczepność, stanowczo w ciasnych zakrętach
- Strona wewnętrzna: sztywniejszy elastomer zapewniający dokładne kierowanie pojazdem i kontrolę toru jazdy
Bieżnik głębszy od bieżników opon gamy Cup poprzednich generacji
- Bieżnik głębszy o +20%(2)
- Przyczepność na MOKREJ nawierzchni: Przesunięcie granicy aquaplaningu i pokaźniejsze bezpieczeństwo na MOKREJ nawierzchni
dane PRAWNE
(1) w kontraście do opony poprzedniej generacji MICHELIN Pilot Sport Cup+. Na podstawie wyników testów wewnętrznych przeprowadzonych na torze Jerez w 2013 r. Na oponach w wymiarze 235/35 ZR 19 zamontowanych na Porsche GT3 997.
(2) Test przeprowadzony na oponach MICHELIN Pilot Sport Cup (1. Generacji), MICHELIN Pilot Sport Cup+ (2. Generacji) i MICHELIN Pilot Sport Cup 2 w rozmiarze 235/35 ZR 19 z ciśnieniem 2,3 bara (33 psi), na warstwie 3 mm wody, w temperaturze 26°C, przy szybkości 80 km/h i 110 km/h. Test wewnętrzny przeprowadzony w Centrum technicznym Michelin w Ladoux w 2013 r.
Opona MICHELIN Pilot Sport CUP 2 jest oponą na tor wyścigowy (typu semi-slick), która spełnia wymogi prawne dopuszczające ją do stosowania na drogach publicznych.
Opona została specjalnie zoptymalizowana pod kątem używania na suchym torze. Podczas jazdy po mokrej nawierzchni toru lub drogi, gdzie występuje ryzyko wystąpienia aquaplaningu, należy optymalnie do panujących warunków dopasować fason jazdy przez zmniejszenie szybkości i pozostawienie włączonych systemów bezpieczeństwa.
W celu zapewnienia właściwej kierowalności pojazdu na torze i drodze, bardzo zaleca się montaż kompletu 4 opon MICHELIN Pilot Sport Cup.
Zalecenia przed jazdą na torze
o zobacz stan opon, nad wyraz pod kątem zużycia i uszkodzeń
o Stopniowo rozgrzej opony do odpowiedniej temperatury, pokonując kilka okrążeń z umiarkowaną prędkością
Po jeździe na torze i przed powrotem na drogę
• za każdym razem sprawdzaj stan opon,posiadać pewność, że ich wykorzystywanie na drodze jest bezpieczne i zgodne z obowiązującymi przepisami prawa o ruchu drogowym
• Przed regulacją ciśnienia odczekaj do ostygnięcia opon
• przystosuj ciśnienie w zimnych oponach zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu
• Upewnij się, że układy bezpieczeństwa, wspomagania kierownicy i monitorowania ciśnienia w oponach są włączone
ZALECENIA DOTYCZĄCE CIŚNIENIA W OPONACH
Ciśnienie do jazdy na torze dla większości samochodów*
Zimne opony
• Napompuj opony MICHELIN Pilot Sport Cup 2 na przedniej i tylnej osi do ciśnienia od 1,7 bara (24 psi) do 1,8 bara (26 psi)
• Nie wolno jeździć na oponach z ciśnieniem poniżej 1,5 bara (22 psi)
Gorące opony
• optymalne ciśnienie robocze opon MICHELIN Pilot Sport Cup 2 na przedniej i tylnej osi wynosi od 2,3 bara (33 psi) do 2,5 bara (36 psi)
• Nie wolno jeździć na rozgrzanych oponach z ciśnieniem poniżej 2,0 bara (29 psi)
wykorzystywanie drogowe
• Należy dopasować wartość ciśnienia w zimnych oponach do zaleceń producenta samochodu
* Niniejsze dane odnoszą się do większości samochodów przede wszystkim używanych na torach wyścigowych, m.in. Audi R8, BMW M3 E90 / E46 / F80, Porsche GT3 / GT3 RS / 911 Carrera / Boxster / Cayman, Renault Megane RS, Subaru Impreza / WRX / BRZ
w przypadku innych marek samochodów, w szczególności pojazdów o obszerniejszej masie, lub w celu zasięgnięcia bardziej szczegółowych danych prosimy o odwiedzenie strony www.michelin.pl
UWAGA!
• Jeżeli opony MICHELIN Pilot Sport Cup 2 nie będą wykorzystywane poprzez dłuższy czas, należy je zdjąć z pojazdu (wraz z kołem) i na czas przechowania zmniejszyć wartość ciśnienia o połowę.
• Opony należy przechowywać w czystym i suchym pomieszczeniu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego, w temperaturze powyżej 0°C (32°F) albo zgodnie z zaleceniami zawartymi w dokumentacji technologicznej opon albo zamieszczonymi na stronie internetowej Michelin.
• Nie wolno używać, przechowywać ani przenosić opon MICHELIN Pilot Sport Cup 2 w temperaturze otoczenia poniżej -10°C (14°F).
• W niskiej temperaturze mieszanka gumy może ulec spękaniu a części opon mogą ulec zniszczeniu, co może prowadzić do obniżenia ogólnych osiągów opon.
• Nie wolno używać opon z widocznym spękaniem, pęknięciami lub uszkodzeniami boków albo bieżnika. W razie jakichkolwiek wątpliwości należy skontaktować się z przedstawicielem technologicznym-handlowo Michelin.
• w trakcie intensywnej i długookresowej jazdy na torze opona i karkas mogą ulec uszkodzeniu na skutek regularnego najeżdżania opony na krawędzie łączeń poszczególnych odcinków toru.
• w sytuacji długofalowego najeżdżania na krawędzie albo przełomy (albo wypadnięcia z toru) zaleca się sprawdzenie stanu wnętrza opon. W tym celu niezbędny jest demontaż opon z felgi i zlecenie specjaliście sprawdzenia ich stanu pod kątem ewentualnych uszkodzeń na zewnątrz i wewnątrz.
• Każdorazowo po zjeździe pojazdu do boksu i przed powrotem na tor zaleca się przeprowadzenie wizualnej kontroli stanu opon.
źródło: https://www.michelin.pl
Ciesz się jazdą - Michelin Pilot Sport 4 SUV zadba o resztę Nowa letnia opona, wykorzystująca...1,380,95 zł
Michelin Latitude Cross dedykowana do uniwersalnychi i kompaktowych pojazdów rodzaju SUV oraz...736,13 zł
Michelin Pilot Sport 4 S – prawdziwa pasja, nieszablonowe emocje Michelin Pilot Sport 4 S to...2,046,88 zł
Michelin Pilot Sport 4 S – prawdziwa pasja, nieszablonowe emocje Michelin Pilot Sport 4 S to...1,133,17 zł
MICHELIN Pilot Sport 4 - przyjemność bezpiecznego prowadzenia pojazdu, dzięki oponom, które...1,828,85 zł
Ciesz się jazdą - Michelin Pilot Sport 4 SUV zadba o resztę Nowa letnia opona, wykorzystująca...1,185,37 zł
Michelin Latitude Sport 3 Korzyści: MICHELIN Latitude Sport 3, opona homologowana na najbardziej...1,042,98 zł
Michelin e · Primacy to letnia opona klasy premium, której główną ideą jest ekoodpowiedzialność...841,35 zł
Michelin Primacy 3 zalety: niedługie hamowanie na mokrym genialne osiągi na suchym Bezpieczeństowo...639,12 zł
Michelin Pilot Sport 4 S – prawdziwa pasja, wyjątkowe emocje Michelin Pilot Sport 4 S to najkorzystniejsza...1,742,76 zł
Michelin e · Primacy to letnia opona klasy premium, której główną ideą jest ekoodpowiedzialność...742,65 zł
Michelin e · Primacy to letnia opona klasy premium, której główną ideą jest ekoodpowiedzialność...796,58 zł
Opinie i recenzje użytkowników
Dodaj opinie lub recenzję dla Pilot sport cup 2 265/40r19 102 y xl. Twój komentarz zostanie wyświetlony po moderacji.