Eagle f1 asymmetric 2 225/40 r18 92 w (Goodyear)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 to opona letnia o wysokiej wydajności do samochodów osobowych o wysokich osiągach.
Została zaprojektowana w celu zapewnienia ulepszonego prowadzenia i reakcji układu kierowniczego, na dodatek jest wyposażona w technikę ActiveBraking, która wydajność hamowania na suchej i mokrej drodze. Opona Eagle F1 Asymmetric 2 jest często wybierana na fabryczny montaż (OE) poprzez producentów aut o sporej mocy, ostatnio m.in. W Mercedesie CLS.

technika ActiveBraking produktywne zatrzymanie samochodu, gdy liczą się ułamki sekund. Zwiększa ona powierzchnię kontaktu opony z podłożem podczas hamowania. W testach z udziałem opon czołowych konkurentów Eagle F1 Asymmetric 2 hamowała 3 metry krócej na mokrych, a także 2 metry krócej na suchych drogach.

zobacz, co naprawdę potrafi Twój sportowy samochód. Krzemionkowa mieszanka bieżnika powiększa przyczepność, dając pewność prowadzenia na mokrych i suchych drogach. Nieelastyczna osnowa ulepsza staranność sterowania w trakcie szybkiej jazdy.

technika FuelSaving producenta Goodyear pomaga zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2. Lekka konstrukcja powoduje, że do wprawienia opony w ruch wystarcza mniej energii, natomiast krzemionkowa mieszanka bieżnika zniża generowanie ciepła.

Opis producenta: Goodyear jest jedną z największych firm oponiarskich na świecie. Producent wytwarza swoje produkty w 49 fabrykach w 22 krajach na całym świecie i zatrudnia ponad 66 tysięcy osób. Dwa centra innowacji w Luksemburgu, a także w USA stale opracowują najnowocześniejsze produkty i usługi, które wyznaczają standardy technice i wydajności w branży.

markę Goodyear rozpoznaje teraz niemal każdy kierowca. Co niebanalne, historia nazwy marki nie pochodzi bezpośrednio od nazwiska założyciela, czyli Franka A. Seiberling'a. Właściciel Goodyear'a chciał uczcić pamięć osoby, bez której nie powstałaby żadna opona czyli Charles'a Goodyear'a. Jego pomysłem jest ponadto oznakowanie produktów Goodyear skrzydlatym butem rzymskiego boga handlu i kupiectwa, Merkurego.

Goodyear zawsze inwestował w świeże technologie i rozwój. Dzięki temu lądownik Apollo 14 został zaopatrzony w MET (Modularized Equipment Transporter) z oponami Goodyear XLT, a Gary Gabelich mógł ustanowić na oponach ze skrzydlatym logiem, rekord szybkości - ponad 622 mph (około 1000 km/h). Z niedużej fabryki opon rowerowych której lista płac w 1898 roku wynosiła 217 dolarów, powstał koncern którego wysokość sprzedaży przekracza aktualnie 20 bilionów dolarów.