SP Sport Bluresponse 205/55 R16 91 W DOT2014, Możliwy odbiór i montaż NowaHuta Kraków (Dunlop)

Dunlop Sp Sport Bluresponse 205/55R16 91W opona letnia osobowa DOT(2016)

etykieta ( B, A, 1), 68dB )

nieprzeciętna opona letnia, dająca satysfakcję z jazdy i zapewniająca najwyższe bezpieczeństwo!

Najważniejsze zalety;

• rewelacyjne atrybuty na mokrej nawierzchni;

  Opona Sport BluResponse zawiera specjalną mieszankę polimerową, zapewniającą nad wyraz korzystną przyczepność i prowadzenie na mokrej nawierzchni. Wielkie centralne rowki bieżnika szybko usuwają wodę spod czoła opony, redukując wystąpienie zjawiska aquaplaningu.

• Krótka droga hamowania;

  Klocki bieżnika pozwalające na krótszą drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Zaprojektowane do szybkiej, energicznej jazdy, te dodatkowo wzmocnione bloki bieżnika rozszerzają kontakt z nawierzchnią podczas hamowania.

• budowa zmniejszająca zużycie paliwa;

  Sport BluResponse znamionuje się aerodynamicznym kształtem i specjalną mieszanką redukującą ilość wytwarzanego ciepła, co pozwala zmniejszyć opory toczenia o 30% w porównaniu z poprzedniczką*. ETo przekłada się na oszczędność na kosztach paliwa rzędu 100 euro rocznie**.

• Niski poziom hałasu;

  Zamknięte rowki w barku opony odpowiadają za tłumienie emisji hałasu i redukcję odbieranego poziomu hałasu zewnętrznego.

  Technologie;

  • Asymetryczny wzór bieżnika;

    Asymetryczna kompozycja bieżnika sprawia, że opona lepsze prowadzenie i większą niepodatność na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro polepsza stabilność i precyzję jazdy. Asymetryczne rozmieszczenie rowków udoskonala przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni.

    zalety;
    udoskonalone zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, obszerniejsza niepodatność na aquaplaning.

  • Spłaszczony profil bieżnika;

    Opony Dunlop nowej generacji mają bardziej płaski profil bieżnika, a także o 4-8% obszerniejszy (zależnie od wymiaru i rodzaju) obszar styku opony z nawierzchnią. Większa powierzchnia styku dostarcza kierowcy więcej informacji z nawierzchni oraz zagwarantuje większą stabilność, dzięki czemu opony reagują szybciej i bardziej skrupulatnie.

    atuty;
    Poprawa stabilności i precyzji kierowania, mniejsze ścieranie krawędzi i stopy opony, genialna stabilność i precyzja w trakcie pokonywania zakrętów, najlepsza przyczepność na suchej nawierzchni.

  • Bieżnik wielokątowy (Multi Radius Tread);

    Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć najróżniejszych promieni, co zapewnia pokaźniejszą precyzję prowadzenia. Taka budowa sprawia niezwykle równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co pozwala na staranniejsze i progresywne reagowanie.

    mocne strony;
    widocznie udoskonalona kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszystkich warunkach, ulepszone wyczucie drogi w trakcie jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach i pokaźniejsza kontrola przy pokonywaniu zakrętów.

  • Specjalny system osadzania obręczy;

    Wzmacnia połączenie opony z felgą, rozszerzając precyzję prowadzenia. Analogicznie jak dłoń trzymająca kierownicę, połączenie to polepsza kontrolę nad pojazdem i gwarantuje bardzo dużo informacji o drodze..

    mocne strony;
    lepsze czucie drogi, pokaźniejsza stabilność i precyzja jazdy.

  • Zmienna proporcja powierzchni płaskich i wypukłych;

    Asymetryczna kompozycja bieżnika ze różnorodną proporcją obszarów płaskich i wypukłych powoduje, że opona jest nad wyraz odporna na aquaplaning. Masywny zewnętrzny bark prędkie i pozbawione drgań odprowadzanie wody, a jednocześnie perfekcyjne utrzymanie na zakrętach.

    mocne strony;
    Wysoka oporność na aquaplaning; udoskonalony kontakt z jezdnią; pokaźniejsza stabilność przy pokonywaniu zakrętów i precyzja sterowania.

  • Ochraniacz Felgi (MFS);

    System ochrony felgi. Gumowy profil biegnie po obwodzie opony i est umiejscowiony nisko, na bocznej ścianie, powyżej felgi. Stwarza on ochronną strefę buforową.

    zalety;
    chroni felgi aluminiowe przed uszkodzeniami spowodowanymi otarciami o krawężnik.

  • Bezszwowa opaska nylonowa (JLB);

    technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy wielkich szybkościach.

    atuty;
    znakomita stabilność podczas prędkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.