Opona AGILIS 3 225/65R16C 112R XL DOT 2021 KURIER 24H (Michelin)

Ekonomiczna, trwała i bezpieczna – zaprojektowana z myślą o jak najdłuższej żywotności. To wkład francuskiego producenta w rozwój produktywniejszego i bardziej organicznego transportu. Michelin zamierza przyjąć takie podejście w odniesieniu do wszelkich oferowanych produktów, począwszy od opon do samochodów osobowych, a na ogumieniu do ciężarówek skończywszy.

Ma to szczególne znaczenie w sytuacji pojazdów użytkowych, które nieprzerwanie przemierzają ulice naszych miast, przewożąc towary i pasażerów. Michelin stawia na sprawne materiały i surowce gwarantujące dłuższą żywotność, co zmniejsza niekorzystny wpływ na środowisko. Tak właśnie jest w przypadku modelu Agilis 3, który cechuje się świetną skutecznością energetyczną:

• Michelin Agilis 3 waży o około kilograma mniej od Agilis 2. Oznacza to mniejsze zapotrzebowanie na ascetycznce do produkcji, a w wyniku czego mniejszą liczba odpadów do recyklingu zużytych opon. Poza tym mniejsza masa opony przekłada się na niższy opór toczenia, a zatem także – oszczędność paliwa.
• Według wewnętrznych testów koncernu Michelin Agilis 3 pozwalają „zredukować emisję CO2 do atmosfery o średnio 100 kg na każde 20 000 km pokonanych przez samochód użytkowy”. Odpowiada to „ilości CO2 pochłanianej przez trzy przeciętne drzewa i oznacza zmniejszenie zużycia paliwa o 0,2 l / 100 km”, a więc realne oszczędności.

Rozwiązania znane z samochodów ciężarowych zastosowane w pojazdach dostawczych

W opinii Michelin sprawność hamowania na suchej nawierzchni może wzrastać z biegiem czasu. Z kolei na mokrej nawierzchni skuteczność ta spada w miarę zużywania się opony. W przypadku opon Agilis 3 celem producenta – zgodnym z przyjętą długoterminową strategią w zakresie żywotności ogumieia – było zapewnienie maksymalnej produktywności hamowania na mokrej nawierzchni aż do granicznej wartości zużycia bieżnika (1,6 mm).

Obiecujące właściwości nowych opon letnich do lekkich aut użytkowych uzyskano dzięki zastosowaniu szeregu najnowocześniejszych rozwiązań, w tym technice EverGrip:

• Mieszanka gumowa z dodatkiem krzemionki i sadzy gwarantuje produktywniejsze hamowanie na mokrej nawierzchni, a co z tego wynika – wysoki poziom bezpieczeństwa przez cały okres użytkowania opon.
• Nowy, bardziej sprężysty bieżnik z głębokimi żłobieniami bezapelacyjnie lepiej zachowuje się na mokrych drogach. Rowki w profilu litery U uzupełniające 2 mm głębokości bieżnika, dzięki czemu skutecznie odprowadza on wodę spod kół aż do granicznej wartości zużycia (1,6 mm).
• W oponach Agilis 3 Michelin po raz pierwszy zastosował rozwiązania zarezerwowane dotychczas dla ogumienia asygnowanego do samochodów ciężarowych. Chodzi o specjalną mieszankę gumową o podwyższonej oporności na ścieranie i bieżnik zaprojektowany w opatentowanej technologii zapobiegającej wbijaniu się kamyków.
• Podobnie jak Agilis CrossClimate, nowe opony letnie Agilis 3 będą wyekwipowane w tarcze chroniące ściany boczne przed uszkodzeniem w kontakcie z przeszkodami.